26 mars 2008

Mercedes GLK Diesel hybride Bluetec

Mercedes Vision GLK
BLUETEC HYBRID

Le Mercedes Vision GLK BLUETEC HYBRID est un concept-car propulsé par un Diesel quatre cylindres et un module hybride. L’ensemble délivre une puissance totale de 165 kW (224 ch) et un couple de 560 Nm. Il passe de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de 215 km/h. Malgré ces performances, ce modèle ne consomme en moyenne que 5,9 litres de gazole aux 100 kilomètres et émet seulement 157 grammes de CO2 au kilomètre. Equipé du système de post-dépollution BLUETEC associé à l’injection AdBlue (technologie SCR), le GLK BLUETEC HYBRID satisfait aux normes antipollution les plus strictes au monde, parmi lesquelles la norme américaine Tier 2 BIN5 et la norme européenne Euro 6.

Outre la technologie SCR et le module hybride, l’autre particularité technique de ce moteur 2.2 CDI est la quatrième génération d’injection directe Common Rail assurant une pression d’injection de 2000 bars, équipée d’injecteurs piézoélectriques et d’un système de suralimentation bi-étagé. Le module hybride est constitué d’un moteur électrique « disque » placé entre le moteur CDI et la boîte de vitesses automatique. Le moteur électrique fournit un couple pouvant atteindre 160 Nm.

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