7 octobre 2008

Dernières nouvelles du moteur MCE-5

Le moteur à rapport volumétrique variable MCE-5 vient de garantir la poursuite ses développements par une nouvelle levée de fonds de 9,5 millions. Les derniers travaux ont porté sur le mode de suralimentation. Le principe du double turbocompresseur en série a été adopté. Autre point, des essais de différents concepts EGR ont été réalisés, mais se sont avérés sans avantage avec le principe du MCE-5 et provoquaient trop d’instabilités de combustion.

Une version du moteur sera mise sur une voiture prototype début 2009. Voir notre dossier Les moteurs à rapport volumétrique variable et MCE-5, la passionnante aventure d’un nouveau concept moteur.

  Yvonnick Gazeau

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