Auto-innovations : Mercedes commercialisera le premier freinage automatique appliquant la puissance maximale

18 novembre 2008
	Mercedes commercialisera le premier freinage automatique appliquant la puissance maximale
	Dévoilé pour la première en fois en 2006, le frein PRE-SAFE® équipera dans une version profondément remaniée la nouvelle Classe E et la Classe S année-modèle 2009 à compter du printemps prochain. La principale nouveauté du freinage automatique est l’activation de la pression maximale lorsque l’accident sera absolument inévitable. L’intervention s’opère en deux étapes : environ 1,6 seconde avant le moment de l’impact calculé par le système – après trois signaux sonores – le frein PRE-SAFE® déclenche un freinage partiel autonome correspondant à environ 40 % (environ 4 m/s²) de la puissance de freinage maximale. Cette intervention, en renfort des signaux d’alerte visuels et sonores, incite le conducteur à réagir. L’automobiliste peut alors enfoncer la pédale de frein et bénéficier immédiatement de la force de freinage maximale, ou procéder à une manœuvre d’évitement. Si le conducteur ne réagit pas après le freinage partiel autonome, le frein PRE-SAFE® active automatiquement – 0,6 seconde avant le choc désormais inévitable – la puissance maximale de freinage pour réduire la gravité de l’accident. Mercedes est le premier constructeur à appliquer la puissance maximale de freinage. Ce dispositif est possible grâce à la redondance de capteurs de détection. Le frein PRE-SAFE® fait appel à la technologie radar pour surveiller la zone en amont du véhicule et détecter un risque de collision. Les deux capteurs de proximité (portée de 30 mètres, angle de 80°) logés dans l’habillage du pare-chocs avant sont assistés par un radar longue portée dans la grille de calandre balayant une distance de 200 mètres (angle 18°). Les essais pratiques réalisés par les ingénieurs Mercedes ont mis en évidence que le freinage automatique d’urgence PRE-SAFE® permettait d’abaisser de 16 km/h en moyenne la vitesse à laquelle se produisait l’impact. Le frein PRE-SAFE® intervient sur une plage de vitesse comprise entre 30 et 200 km/h dans la mesure où la présence de véhicules a été détectée en amont. Le système réagit également lorsque la voiture, roulant à moins de 70 km/h, se rapproche d’une file de véhicules à l’arrêt.
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