3 juillet 2009

Boîtier Continental de maintien de la tension au démarrage

Lors de la phase de redémarrage, la tension de la batterie peut chuter jusqu’à 6 volts en raison de la grande consommation du système de démarrage. Afin de limiter ce phénomène, les constructeurs limitent les consommations annexes en coupant momentanément l’alimentation de quelques accessoires tels que la radio ou la ventilation. Cependant, cet inconvénient devient plus visible par le conducteur lorsque la voiture est équipée de la fonction stop-start qui permet la coupure et le redémarrage automatique du moteur.

Continental propose pour cela un boîtier de gestion spécifique. Lorsque la tension commence à chuter dans le réseau, un convertisseur DC/DC amplifie la tension pour maintenir une valeur autour de 12 volts. Deux convertisseurs sont disponibles selon les niveaux de consommation : 200 Watts et 400 W. Son boîtier est métallique pour protéger les autres calculateurs des ondes électromagnétiques qui pourraient créer des interférences. Il intègre également le programme de contrôle de la batterie en s’appuyant sur les données fournies par un capteur placé sur une des bornes.

  Yvonnick Gazeau

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