24 juillet 2009

Supports moteurs Delphi à fluide magnéto-rhéologique

Supports moteurs Delphi à
fluide magnéto-rhéologique

Un support moteur radicalement nouveau a été développé par Delphi Corporation. Déjà employé sur les amortisseurs, ce support enferme un fluide magnéto-rhéologique (MR) dont les caractéristiques rhéologiques peuvent être modifiées en temps réel. Le nouveau support MR empêche la constitution d'une résonance dans un système en maintenant le contrôle de la masse supportée sur toute la plage des fréquences concernées. En plus de réduire significativement le bruit et les vibrations du groupe motopropulseur, le support moteur peut améliorer les performances et la stabilité du véhicule ainsi que contribuer à isoler les occupants des brusques variations de couple comme celles générées par les opérations stop/start.

« C'est la première technologie qui permet de contrôler précisément et en temps réel les fréquences normalement créées par un groupe motopropulseur automobile, y compris les basses fréquences gênantes et les amplitudes plus élevées provoquées par les variations de couple transitoires » affirme le responsable des supports moteurs MR de Delphi, Timothy Schlangen. « Les constructeurs automobiles travaillant en étroite collaboration avec Delphi ont été extrêmement intéressés par tous les avantages que les supports MR peuvent apporter et par le nombre croissant d’axes de développement leur permettant d'améliorer les performances, la sécurité et l’agrément de conduite grâce à un réglage spécifique des véhicules ». La première application est destinée aux supports du moteur de la nouvelle Porsche GT3 (2010) pour aider à améliorer la motricité et la stabilité de l'une des voitures de sport européennes les plus exceptionnelles.

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