7 décembre 2009

Lexus LFA doté d’un ESC avec capteur d’accélération verticale

La Lexus LFA, nouvelle supersportive animée par un moteur V10 de 412 kW (560 ch), dispose d’un programme de contrôle de stabilité électronique ESC prenant en compte les accélérations verticales. Les programmes conventionnels des voitures fonctionnent en effet en 2D, le 3D n’étant considéré que par quelques applications spécifiques, par exemple pour les poids lourds et certains véhicules utilitaires légers transportant des charges en hauteur.

Le capteur d’accélération verticale de Lexus LFA, combiné avec la mesure de la vitesse de roulis, permettent le calcul d’une logique d’estimation dite Observer Programme. Ce programme fait une estimation du devers de la route. Cette donnée est transmise à l’ESC (VDIM) qui détermine le comportement du véhicule pour réagir rapidement et à bon escient. Ce système s’adapte à tous les angles de dévers compris entre 2° et 20°, comme celui du virage du Carousel sur le Nürburgring.

  Yvonnick Gazeau

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