8 février 2010

Concentré de technologies sur la Porsche 911 Turbo S

La Porsche 911 est maintenant disponible dans la version Turbo S avec un moteur de 390 kW (530 ch), soit 30 ch de plus que la 911 Turbo, et délivrant un couple maximal de 700 Nm dès 2100 tr/min. Le Boxer six cylindres est suralimenté par deux turbocompresseurs à turbines à géométrie variable, une application unique en Europe avec un moteur à essence. Malgré cette augmentation de puissance, la 911 Turbo S ne consomme pas plus que la 911 Turbo, soit 11,4 litres aux 100 kilomètres.

La Porsche 911 Turbo S est dotée de série avec la boîte de vitesses à double embrayage (PDK) à sept vitesses qui assure la transmission du couple au système de transmission intégrale par coupleur Porsche PTM. Le dynamisme est optimisé grâce aux suspensions dynamiques du moteur et au différentiel à vecteur de couple Porsche Torque Vectoring (PTV). Ainsi, en combinaison avec la fonction « Launch Control », la 911 Turbo S franchit le 0 à 100 km/h en 3,3 secondes, et le 0 à 200 km/h en 10,8 secondes (3,4 sec. et 11,3 sec. respectivement pour la 911 Turbo).

  Yvonnick Gazeau

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