27 octobre 2010

Lancement du camion DAF LF à propulsion hybride Eaton

DAF dote ses tout derniers modèles LF hybrides du système de propulsion hybride électrique développé par Eaton.

Le système de propulsion hybride électrique associe le moteur diesel du camion à un moteur/générateur électrique installé entre un embrayage à pilotage électronique Eaton et une boîte manuelle automatisée du même équipementier. Le système récupère et stocke l'énergie cinétique dans des batteries au lithium-ion. Lorsque le couple du moteur électrique est combiné à celui du moteur thermique, l'énergie emmagasinée est utilisée pour améliorer les économies de carburant, réduire les émissions et booster la performance globale du véhicule. Equipé de PTO électrique Eaton (ePTO), le système hybride peut fonctionner sur l'énergie des batteries pour actionner les accessoires et les outils de chantier.

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