27 avril 2011

Évolution du moteur V6 Diesel sur… le Porsche Cayenne

Le moteur Diesel du Porsche Cayenne reçoit désormais les évolutions techniques déjà apparues sur la nouvelle Audi A6. Ce V6 de 3 litres développe désormais 180 kW (245 ch), soit 3,7 kW (5 ch) de plus qu’auparavant et donne au SUV une consommation de 7,2 litres aux 100 km en cycle NEDC (-0,2 l/100 km), soit 189 g/km de CO2.

Parmi les évolutions, nous pouvons noter une pression d’injection augmentée de 200 bars, pour atteindre un maximum de 2000 bars et un nouveau turbocompresseur TGV (coussinets améliorés et nouvelle roue de compresseur). Le poids du vilebrequin a notamment été abaissé grâce à une conception qui permet d’utiliser moins de matière et qui réduit le nombre de perçages et de contrepoids. Ajouter à d’autres gains de masse, le nouveau moteur est plus léger de 20 kg, ramenant ainsi à 2080 kg le poids à vide du Cayenne Diesel.

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