12 décembre 2011

Valeo se dote de la technologie de suralimentation électrique

Valeo a annoncé l’acquisition de l’activité de compresseurs de suralimentation à entraînement électrique VTES (Variable Torque Enhancement System) de la britannique CPT (Controlled Power Technologies).

Compresseur électrique VETS

La puissance du compresseur est donnée par un moteur à reluctance variable à très faible inertie. L’ensemble étant bien plus efficace à très bas régime que le turbocompresseur, il est en adéquation avec la tendance du « downspeeding » du moteur suralimentés dont l’objectif est d’augmenter la couple à très bas régime afin d’utiliser les zones de meilleur rendement du moteur thermique. Le VTES se combine aussi parfaitement avec la stratégie produit de Valeo qui propose des systèmes hybrides à coût abordable, l’énergie électrique récupérée pouvant efficacement alimenter le compresseur électrique. L’équipementier annonce que, couplé à un système de récupération d'énergie, le compresseur de suralimentation électrique peut générer une économie de carburant pouvant aller jusqu'à 20% sur le cycle normalisé européen.

« Nous sommes très heureux que l’activité VTES de CPT rejoigne Valeo », déclare Jacques Aschenbroich, Directeur Général du Groupe Valeo. « Cette société innovante et dynamique a démontré sa capacité à développer des produits d’une grande efficacité dans le domaine de la réduction de CO2, en s’appuyant sur des équipes de très grande qualité ». « CPT a travaillé pendant trois ans avec Valeo pour définir le cahier des charges du système de suralimentation électrique des moteurs. Nos clients souhaitaient connaître précisément les plans concernant le produit VTES et un rachat par Valeo était la meilleure solution pour que la technologie VTES réalise pleinement son potentiel », explique Nick Pascoe, Président Directeur Général de CPT.

L’activité VTES sera intégrée au sein du Pôle Systèmes de propulsion de Valeo.

  Yvonnick Gazeau

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