13 septembre 2012

Les émissions de CO2 de la Peugeot 3008 HYbrid4 descendent à 91 g/km

La Peugeot 3008 HYbrid4, premier crossover full hybrid diesel, évolue pour réduire ses émissions de CO2 à 91 g/km.

Les améliorations ont été apportées par un nouveau programme de gestion des moteurs qui optimise principalement les phases de récupération d’énergie et la gestion des batteries. C’est notamment en circulation urbaine que les bénéfices sont les plus flagrants. Ce logiciel équipera les 3008 HYbrid4 commercialisées à partir du mois de septembre 2012.

La 3008 HYbrid4 est désormais homologuée en cycle mixte à 91 g de CO2/km et 3,5 l/100 km pour la version équipée de pneus 16’’ à très basse résistance au roulement. Les modèles équipés de pneumatiques différents (16’’ M+S, 17’’ ou 18’’) voient aussi leurs émissions de CO2 réduites à 99 g /km pour une consommation de seulement 3,8 l/100 km.

Pour rappel, la chaîne de propulsion HYbrid4 équipe les Peugeot 3008 HYbrid4, 508 RXH et 508 HYbrid4, de même que la Citroën DS5 HYbrid4.

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