9 janvier 2014

Bilan des innovations 2013

L’année 2013 a été très riche en innovations technologiques. Le domaine le plus novateur est celui regroupant les solutions de réduction des émissions de CO2, une conséquence des réglementations, notamment européennes. Un autre domaine fait également bouger les barrières : les aides à la conduite et la sécurité.

Faire une liste complète des produits innovants présentés en 2013 est une gageure tant leur nombre est élevé. Nous vous présentons ici un classement des innovations que nous avons jugées pertinentes par leur potentiel à court terme ou leur niveau de rupture technologique.


Réduction des émissions de CO2 – GMP

    L'eClutch de Bosch

  1. Fonction « coasting » sur transmission automatique (ex. : BMW Série 4 Coupé) et boîte manuelle (ex. : eClutch Bosch, projet OpEneR de PSA)
  2. Transmissions automatiques compactes à 9 rapports (ZF et Mercedes) et 10 rapports (Ford et General Motors)
  3. Injection diesel à rampe commune à très haute pression : plusieurs applications à 2000 bars, projets 2200 bars et jusqu’à 3000 bars (ex. : Denso 2500 bars)
Autres :
Réduction des émissions de CO2 – Récupération d’énergie et énergies alternatives

    Hybrid Air de PSA Peugeot Citroën

  1. Hybrid Air de PSA Peugeot Citroën
  2. Multiplication des offres de voitures électriques et optimisation de leur consommation d’énergie
  3. Nombreuses offres de véhicules hybrides abordables par les équipementiers ((ex. : Bosch, Continental, Valeo)
Autres :
Réduction des émissions de CO2 – Masse et résistances à l’avancement

    Spoiler avant déployé au maximum
    sur la Porsche 911 Turbo

  1. Eléments aérodynamiques actifs : généralisation des volets actifs de calandre, spoilers arrière actifs et autres éléments actifs (ex. : Spoiler avant/Porsche 911 Turbo, volet de refroidissement des freins/ Ferrari F12berlinetta)
  2. Remplacement du métal par des composites à base de polymères (hayon arrière, module avant, plancher de coffre, pseudo McPherson, triangle de suspension, carter moteur, supports moteur, etc.)
  3. Début de la production en volume d’une coque en fibres de carbone : BMW i3
Autres :
Aides à la conduite et sécurité

    Systèmes ADAS de la Mercedes Classe S

  1. Développement des briques technologiques amenant à la conduite autonome : roulage autonome dans les bouchons, détection des bords de route, test de roulage en convoi, stationnement semi-automatique avec gestion du freinage (ex. : Valeo).
  2. Feux de route quasi permanents par obturation et par faisceau matriciel à LED (Audi A8)
  3. Détection des obstacles de nuit (Lexus, Volvo)
Autres :
Divers

    SCR de PSA Peugeot Citroën

  1. Introduction du SCR en automobile et spécificité du SCR de PSA Peugeot Citroën
  2. Détection des défauts de la chaussée sur la Mercedes Classe S
  3. Réseau 48 volts
Autres Grâce à ses connaissances et à son expérience acquise depuis de nombreuses années, Auto-innovations assure des services de veille technologique pour les constructeurs et équipementiers automobile.

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