9 mars

Fonction " freins secs " Bosch sur la nouvelle Audi A6

Le système ESP, équipant l'Audi A6 actuellement en cours de lancement, est pourvu d'une nouvelle fonction de sécurité : lorsqu'il pleut, l'ESP applique brièvement les plaquettes sur les disques de frein de façon répétée pour retirer le filme d'eau de la surface de travail. " Cela permet une réponse plus rapide des freins sous la pluie et réduit de ce fait la distance d'arrêt ", explication donnée par Günther Plapp, Vice-Président des systèmes Bosch du châssis. Cette fonction " frein sec " (Brake Disc Wiping) a été introduite dans le système ESP pour la première fois.
Bosch lança pour la première fois cette fonction dans le système de frein électro-hydraulique EHB de la Mercedes classe E en 2001 (système Mercedes SBC).

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