11 mars

Une injection Bosch Common rail à injecteur piézo-électrique à plus de 2000 bars

Les derniers systèmes d'injection sont l'une des raisons majeures de progression des moteurs Diesel. Avec une prévision de production de sept millions de systèmes d'injection haute pression Common rail et à injecteur-pompe en 2004, Bosch est le premier fabricant mondial. Bosch produira environ 250 000 injecteurs piézo-électriques en 2004 et prévoit plus de deux millions d'unités dès 2005.

Pour 2006, Bosch projette encore une autre avancée significative du système Common rail. "nous analysons actuellement des concepts pour augmenter la pression à plus de 2 000 bars au niveau de l'injecteur à l'aide d'un " booster " sans que la pompe ait à produire autant de pression. Dans une approche parallèle, nous étudions des injecteurs à géométrie variable ", explique Dr Dohle, président de la Division des systèmes Diesel de Bosch.

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