14 septembre 2004

Honda développe un capot moteur " à détente " pour la sécurité du piéton

Honda a présenté un capot moteur équipé de vérins télescopiques se détendant en cas de chocs avec un piéton. Il réduit ainsi le risque de blessures graves à la tête en augmentant la distance entre le capot et le moteur.

Le système utilise 3 capteurs placés à l'intérieur du pare-chocs avant et un capteur de vitesse du véhicule pour confirmer rapidement une éventuelle collision avec un piéton. Il lève alors l'arrière du capot moteur de 10 cm. Ce dispositif devrait réduire de 40% les lésions crâniennes selon l'estimation du constructeur.

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