28 mai 2005

Le CNRS et Renault s’associent pour la recherche dans le domaine de la réalité virtuelle

Le CNRS et Renault créent le Laboratoire de perception et contrôle du mouvement en environnement virtuel (LPCMV). Cette entité étudie les mécanismes liés à la perception sensorielle du mouvement et de l’espace. Ce type d’approche permettra notamment une optimisation des outils de réalité virtuelle. Les études sont réalisées sur les systèmes de simulation mis à disposition par le constructeur : simulateur de conduite ULTIMATE, simulateur d’éclairage, salle de réalité virtuelle. Le laboratoire regroupe une trentaine de chercheurs au Technocentre Renault à Guyancourt.

Le laboratoire est chargé d’étudier les mécanismes de perception et d’interprétation de l’environnement par les conducteurs. L’objectif des chercheurs est de comprendre les liens qu’établit avec l’espace qui l’entoure un individu en situation de conduite. Entièrement menés sur les systèmes de simulation de Renault, les programmes d’études portent notamment sur les sensations de déplacement : vitesse d’accélération et de freinage. Les chercheurs s’attachent également à l’environnement proche du conducteur, et particulièrement à sa perception de l’habitacle. L’observation de l’utilisation des commandes permet de mesurer l’incidence sur la conduite des interfaces de planches de bord : écrans, satellites de commandes, interface vocale… Autre domaine de recherche : le comportement du conducteur. Les chercheurs peuvent mesurer et analyser les réactions des conducteurs selon le scénario de conduite dans lequel ils se trouvent.

Grâce à ces recherches, les chercheurs pourront ensuite développer des simulateurs où le comportement des conducteurs, dans l’espace virtuel, sera représentatif de leur comportement dans l’espace réel.

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