8 décembre 2005

Volvo commercialisera un système de détection d’hypovigilance du conducteur

Environ 25% des accidents fatals sur les autoroutes allemandes sont causés par la fatigue, selon l’association d’assurance allemande GDV. Les constructeurs travaillent depuis quelques temps déjà sur des systèmes de détection d’hypovigilance. Volvo annonce mettre actuellement au point un système à la fois simple et efficace. « Nous avons choisi de mesurer l’évolution du mouvement de la voiture dans sa voie plutôt que l’analyse du mouvement des yeux ou du volant » explique Dr Wolfgang Birk, chef de projet en charge des alertes conducteur. « Ces données nous procurent une information plus fiable sur un éventuel problème, permettant ainsi d’avertir le conducteur avant qu’il ne soit trop tard. Nous ne mesurons pas le comportement humain – qui varie d’une personne à une autre – mais ses effets. Il y a ainsi moins de risque de fausse alerte ».

Le système d’alerte est composé d’une caméra mesurant la position de la voiture par rapport aux lignes blanches et de capteurs enregistrant ses mouvements. Il n’est pas à confondre avec le détecteur de dépassement de ligne blanche, même si cette fonction peut être ajoutée. Le système d’alerte conducteur Volvo devrait être sur le marché dans 2 ans.

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