31 août 2006

Un diesel à 563 km/h – JCB DIESELMAX

563,418 km/h, c’est le record de vitesse obtenu par le véhicule JCB DIESELMAX sur la piste salée de Bonneville (USA). Pour homologuer ce résultat, deux passages en sens opposés étaient obligatoires, le chiffre obtenu étant la moyenne des deux. Le premier a été enregistré à une vitesse de 588.664 km/h et le second à 540.248 km/h. Le précédent record était de 377,205 km/h, datant de 1973… .

Le véhicule spécialement conçu pour l’épreuve était propulsé par deux moteurs JCB, un par essieu. JCB, constructeur d’engins de chantier, a modifié un 4 cylindres d’un de ses engins pour fournir la puissance nécessaire à cette vitesse. La cylindrée a été portée à 5 litres et le gavage assuré par une turbosuralimentation à étage. Il développe 560 kW (750 bhp) à 3800 tr/min et un couple énorme de 1500 Nm à 2000 tr/min. Ce moteur peut être comparé à celui d’Audi qui vient de remporter les 24 heures du Mans : 5.0 litres aussi, mais V12, 480 kW (650 ch) et 900 Nm, soit moins de couple et de puissance, mais une plage d’utilisation plus large de 3000 à 5000 tr/min. Autre caractéristique marquante, l’aérodynamisme a été optimisé par l’absence d’entrée d’air de refroidissement, l’échangeur étant composé d’un réservoir de 180 litres de glace.

Caractéristiques du véhicule JCB DIESELMAX :
  • Moteurs : Deux moteurs 5.0 litres, 4 cylindres, inclinés de 10°. 4 soupapes par cylindre. Common rail à 1600 bars, lubrification par carter sec.
  • Transmission : deux boîtes de vitesses à 6 rapports issues de chargeuses JCB. Embrayages multidisques à bain d’huile.
  • Freinage : disques en carbone, frein d’échappement sur chaque moteur, double parachute.
  • Châssis : tubulaire en acier à section carrée et panneaux rivetés en fibres de carbone. SCx de 0,15 m2.
  • Pneumatiques : GoodYear 23x15
  • Dimensions : longueur : 9091 mm, largeur : 1145 mm, hauteur en marche et hors aileron: 979 mm, empattement : 5878 mm
  • Poids : 2700 kg avec le conducteur.
Plus d’information sur www.jcbdieselmax.com.

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