20 décembre 2006

Avancée des normes Euro 5 et 6 par le Parlement européen

Le Parlement européen a adopté une proposition visant à durcir progressivement les limites d'émission de polluants par les voitures, notamment d'oxydes d'azote (NOx) et de particules. La norme Euro 5, qui s'appliquera à compter du 1er septembre 2009, fixera des niveaux plus stricts d'émission de particules et de NOx pour les nouveaux véhicules et les camionnettes vendus sur le marché communautaire. Elle prévoit par exemple un abaissement de 80% de la limite d'émission de particules par les véhicules à moteur diesel. Ce durcissement entraîne l'obligation d'équiper les véhicules à moteur diesel de filtres à particules. Euro 6 abaissera notablement les limites d'émission de d'oxydes d'azote par les véhicules à moteur diesel (réduction de 68% par rapport à la limite d'émission actuelle) et entrera en vigueur cinq années après Euro 5, c'est-à-dire en 2014. Le vote du Parlement européen s'appuie sur un compromis réalisé avec le Conseil qui devrait adopter prochainement ce train de mesures.

Il faut aussi noter un renforcement des obligations antipollution des camionnettes. Elles devront progressivement répondre aux valeurs de la norme Euro 6 des voitures particulières. En ce qui concerne les avantages attendus, l'étape Euro 6 permettra de réduire de 60 à 90% les effets nocifs pour la santé par rapport à la réduction résultant de l'application de la norme Euro 5.

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