12 août 2007

Détection de conduite à contresens de Siemens VDO

Détection de
conduite à contresens
de Siemens VDO

Siemens VDO étend le développement de son système de reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse à la détermination d’une « conduite à contresens ». Rien qu’en Allemagne, près de 2000 cas ont été répertoriés. Ce nouvel assistant électronique est capable d’avertir le conducteur lorsqu’il détecte que ce dernier est sur le point de prendre un sens interdit, lui évitant ainsi de s’engager à contresens sur l’autoroute ou dans une rue à sens unique.

Le dispositif de détermination de « conduite à contresens » utilise une caméra fixée derrière le rétroviseur intérieur, un logiciel de traitement d’images et un système de navigation. Sa base de données intègre différentes images faites d’une barre blanche sur fond rouge du « Sens Interdit », en plus de tous les panneaux de limitation de vitesse. La fonction « eHorizon » (horizon électronique), fournie par le système de navigation, permet d’obtenir les informations concernant le type de route emprunté et le sens de déplacement actuel du véhicule. Le système d’alerte détecte que le conducteur tente d’aller dans le mauvais sens aux abords des autoroutes, dans les parcs de stationnement, aux embranchements autoroutiers et dans les rues à sens unique. L’alerte électronique permet de ramener le conducteur sur la bonne voie avant qu’il ne soit trop tard. Ce système d’assistance est une nouvelle composante du réseau « pro.pilot », un ensemble de systèmes d’aide à la conduite de Siemens VDO.

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