BREVES TECHNOLOGIQUES / VEHICULES ELECTRIQUES

L’état de l’art des batteries selon APC et Williams Advanced Engineering

  Auteur : Yvonnick Gazeau, publication : août 2018
Véhicules électriques de 48 à 1000 volts
Comment les différents niveaux de tension vont être répartis, selon Bosch


  Auteur : Yvonnick Gazeau, publication : septembre 2017
L’écurie Andretti dans le championnat de Formula E 2017

  Auteur : Yvonnick Gazeau, publication : juin 2017
Quelles sont les limites de la charge rapide ?

  Auteur : Yvonnick Gazeau, publication : mai 2017
3 projets innovants sur la traction électrique présentés aux Automotive Techdays 2016

  Auteur : Yvonnick Gazeau, publication : décembre 2016
Des câbles et connecteurs spécifiques pour la Formule E

  Auteur : Yvonnick Gazeau, publication : mai 2016
L’atelier de prototypage de machines électriques VEDECOM

  Auteur : Yvonnick Gazeau, publication : avril 2016
Nouveau moteur électrique Renault à rendement global accru

  Auteur : Yvonnick Gazeau, publication : décembre 2014
Kia Soul EV, nouvelle référence de voiture électrique ?

  Auteur : Yvonnick Gazeau, publication : octobre 2014
Détails et challenges techniques du moteur-roue de Schaeffler

  Auteur : Yvonnick Gazeau, publication : juin 2014
Trophée Andros Electrique 2012, une batterie de voiture électrique à l’épreuve du temps

  Auteur : Yvonnick Gazeau, publication : décembre 2012
L’isolation et la protection des câbles très haute tension

  Auteur : Yvonnick Gazeau, publication : juin 2012
Les spécificités d’une voiture de course électrique sur glace

  Auteur : Yvonnick Gazeau, publication : février 2012
Connecteurs pour voitures électriques et hybrides : la solution FCI Automotive

  Auteur : Yvonnick Gazeau, publication : novembre 2011
La voiture électrique, l’opportunité de repenser la conception de l’automobile

  Auteur : Yvonnick Gazeau, publication : février 2010
Les problématiques de l’emploi d’une batterie lithium-ion dans un véhicule

  Auteur : Yvonnick Gazeau, publication : novembre 2009