16 octobre 2014
Polyamide DuPont™ Zytel® et technologie de mise en oeuvre avancée pour des tuyaux de liquide de refroidissement automobiles novateurs
Friedrichshafen, octobre 2014 –Deux grands spécialistes des systèmes de circulation de fluides automobiles ont choisi les résines polyamides DuPont™ Zytel® pour des tuyaux de liquide de refroidissement, l’un flexible et l’autre rigide, afin d’assurer la résistance à long terme aussi bien aux substances agressives que sont les mélanges eau/glycol et les sels routiers qu’à des températures de -40 °C à +125 °C, tout en offrant une plus grande productivité et un gain de poids. Le Groupe Tristone Flowtech a sélectionné le polyamide à chaînes longues (LCPA) Zytel® PA612 pour un tuyau flexible, tandis que Teklas Kauçuk AS a choisi un Zytel® PA66 renforcé par des fibres de verre pour assurer la rigidité et la durabilité. Remplacement du métal, réduction de poids

Pour Tristone Flowtech, il s’agissait de trouver une solution matériau/technologie pour un tuyau de liquide de refroidissement à flexibilité variable d’une longueur inhabituelle de 2 à 3 mètres, destiné à transporter le fluide eau/glycol depuis le module de refroidissement jusqu’au moteur situé à l’arrière, tout en gagnant du poids. Le défi ne résidait pas tant dans la longueur de cette pièce puisqu’elle serait extrudée, mais dans la production de tuyaux d’un diamètre allant jusqu’à 27 mm, structurés en deux couches avec des sections complexes, et qui devraient résister à des pressions de 3 bars, à des fluides agressifs et aux sels routiers.

DuPont a fourni la solution en associant un PA612 à chaînes longues Zytel® et sa technologie brevetée VSB (Variable Stiffness Bellows, annelures à rigidité variable), qui permet d’obtenir des pièces thermoplastiques à la fois flexibles et résistantes à des pressions élevées. En même temps, le nouveau tuyau peut résister à des températures de compartiment moteur de 150 °C, à des fluides agressifs dont la température va jusqu’à120 °C, aux sels routiers, et à des températures de service continu de 95 °C. Dans cette application d’extrusion de tubes annelés, le Zytel® PA612 offre une alternative légère au métal, permettant jusqu’à 60 % de réduction du poids par rapport au composant précédent en aluminium.

« Pour développer un tuyau de refroidissement d’un diamètre aussi important avec un thermoplastique, la clé consiste à équilibrer le comportement du matériau par la conception, les essais et la mise en oeuvre. Une étroite coopération et partenariat entre Tristone et DuPont a permis une solution thermoplastique, offrant une proposition de performance technique et un prix compétitif, qui répond aux exigences des constructeurs automobiles. L’introduction du LCPA Zytel® PA612 et de la technologie VSB de DuPont a joué un rôle essentiel dans le succès technique de ce projet », explique Patrick Gabriel, Responsable Grands Comptes chez Tristone Flowtech.

Une résistance supérieure

« Le Zytel® PA612 peut offrir une plus haute résistance thermique que le PA12 dans les tuyaux de liquide de refroidissement flexibles. Nous avons adapté les résines Zytel® de manière à ce qu’elles répondent aux plus récentes exigences en matière de résistance thermique et aux mélanges eau/glycol, par exemple en développant des grades modifiés choc et chimiquement modifiés, alliés à des conceptions complexes exclusives monocouches ou multicouches. Pour les tuyaux de liquide de refroidissement produits par injection gaz, eau et projectile, les transformateurs peuvent sélectionner des résines PA66 Zytel® spéciales renforcées par des fibres/microbilles de verre, présentant divers degrés de viscosité et de renforcement verre afin de convenir à ces différentes techniques de mise en oeuvre», précise Mario Delbosco, Responsable des Programmes de Développement pour DuPont Automotive.

Zytel® GR PA66 pour des tuyaux de refroidissement rigides

Les tuyaux de liquide de refroidissement rigides en PA66 Zytel® GR peuvent résister à des températures allant jusqu’à150 °C, à des pressions de 2,4 bars, et aux contraintes mécaniques dans les compartiments moteur chauds et confinés. Parmi les autres avantages, figurent l’intégration fonctionnelle et la réduction du poids. «Le PA66 Zytel® GR renforcé par des fibres de verre est un excellent produit pour la mise en oeuvre par injection eau, qui assure un meilleur contrôle des épaisseurs de paroi tout en évitant la formation de doubles parois, allié à une productivité accrue grâce à des cycles plus rapides », indique Emre Çelikkol, Responsable du Développement des Produits Plastiques chez Teklas Kauçuk AS.

  Source : DuPont
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