14 avril 2015
Amiens Métropole en pointe pour expérimenter le bus à recharge rapide avec Siemens France
Amiens Métropole est actuellement en phase de négociation avec Siemens France pour tester deux prototypes du Beebus, un bus articulé non polluant, silencieux et 100% électrique, à recharge rapide en station (eBRT). Ce projet d’avenir qui vise une mise en service en 2016, s’intègre directement dans le cadre du Pacte pour l'Emploi et l'Innovation de la métropole et en particulier de son cluster énergie.

Parmi les dossiers de plusieurs métropoles françaises, c’est finalement la candidature d’Amiens qui a retenu l’attention des ingénieurs de Siemens France, en vue d’expérimenter le Beebus, son nouveau bus à recharge rapide (eBRT), en conditions réelles dans un réseau de transport urbain. Deux bus articulés 100% électriques circuleront ainsi entre la place du maréchal Joffre et la future zone Frey à Amiens nord, soit un itinéraire de 6,5 km.

Amiens Métropole bénéficiera en direct du retour d'expérience du projet BeeBus en vue de ses propres projets futurs. Dans le cadre du Pacte pour l’Emploi et l’Innovation et notamment de son cluster énergie, la collectivité impliquera plusieurs acteurs locaux du monde industriel et universitaire comme le Laboratoire de Réactivité et de Chimie des Solides de l'UPJV qui développe les batteries électriques, de l'UTC, ou encore son Ecole de design.

Un programme innovant, en phase avec les orientations énergétiques d’Amiens Métropole


En corrélation avec le cahier des charges de Siemens France, le choix du développement par Amiens Métropole des trois futures lignes du Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) avec pour objectif la transition vers des transports à alimentation totalement électrique, a constitué un facteur déterminant. D'ores et déjà, Siemens France a engagé 3 M€ en recherche sur ce projet.

Les ingénieurs de Siemens France pourront ainsi évaluer les divers aspects techniques et opérationnels, les retombées environnementales ainsi que les réactions des voyageurs, des conducteurs et des riverains. La durée du programme s'étale sur 30 mois : 18 mois de déploiement et 12 mois de retour d'expérience, soit une mise en service fin 2016.

Un projet soutenu par l'Union européenne dans le cadre de Life+.


L’Union européenne au travers du programme Life+ apporte 2,3 M€. Le reste, soit 4 M€ pour les fournitures, les deux bus et les prestations sont à la charge d'Amiens Métropole qui sollicite le soutien financier de la Région, de l'ADEM, d'ERDF.

« Avec ce projet, Amiens Métropole justifie pleinement son label « territoire à énergie positive pour la croissance verte » décerné en février 2015 par Ségolène Royal, Ministre de l’Écologie, du Développement durable et de l’Énergie. Notre agglomération se positionne par là-même comme un des territoires pionniers dans le développement de l'énergie tout électrique et la recherche de nouveaux moyens de mobilités innovants et durables face aux enjeux environnementaux qui ne cessent de s’accentuer. »
Alain Gest, président d'Amiens Métropole

  Source : Amiens Métropole



Voir notre dossier Les solutions d’augmentation d’autonomie pour les véhicules électriques.
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