18 février 2016
Kia dévoile la nouvelle Kia Optima Hybride rechargeable
  • Une autonomie en mode tout électrique de 54 kilomètres et des émissions de CO2 prévisionnelles de 37 g/km
  • Des batteries de haute capacité et un moteur essence 2,0 litres GDi
  • Des systèmes d'économie d'énergie de pointe maximisant l'autonomie et l'efficacité énergétique


La nouvelle Kia Optima Hybride rechargeable, le tout premier véhicule hybride rechargeable de Kia, sera présentée en première européenne au salon de l'automobile de Genève, le mois prochain, avant sa commercialisation en Europe au dernier trimestre 2016. Dotée d'un groupe propulseur hybride innovant et inédit, cette nouvelle version viendra renforcer la gamme Optima (segment D) ainsi que l'offre croissante de modèles à faibles émissions de la marque.

La nouvelle Kia Optima Hybride rechargeable offre une capacité de batterie et une autonomie en mode tout électrique supérieures à celles des modèles Optima Hybrid précédents, permettant à son utilisateur de parcourir jusqu'à 54 km en mode tout électrique sans aucune émission polluante, avant l'entrée en action du moteurGDi (injection directe d'essence) 2,0 litres. Les équipes de développement de Kia ciblent des émissions de CO2 de seulement 37 g/km en cycle combiné, gage de coûts d'utilisation réduits pour les clients privés comme pour les clients flotte.

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Une autonomie de 54 km et un objectif d’émissions de CO2 de 37 g/km


La Kia Optima Hybride rechargeable est animée par une batterie lithium-polymère de 9,8 kWh. Elle est associée à un moteur électrique de 50 kW, lui permettant de fonctionner en mode tout électrique pendant 54 km à des vitesses pouvant atteindre 120 km/h. La nouvelle Kia Optima Hybride rechargeable figure ainsi parmi les leaders du segment D en termes d'autonomie.

Au coeur de ce groupe propulseur se trouve le moteur thermique GDi quatre cylindres de 2,0 l, un moteur à injection directe d'essence à haut rendement énergétique qui développe une puissance de 156 ch pour un couple de 189 Nm. Ce moteur thermique est associé au moteur électrique, permettant ainsi au véhicule de fonctionner en mode de maintien de charge dès que la batterie est déchargée. Ce groupe propulseur offre ainsi une puissance totale de 205 ch à 6 000 tr/min, le moteur électrique permettant au moteur thermique de réagir instantanément aux sollicitations du conducteur sur la pédale d'accélérateur. Le couple total atteint, quant à lui, 375 Nm dès 2 300 tr/min.

La puissance est transmise à la route par le biais d'une transmission automatique à six rapports extrêmement souple et du moteur électrique de 50 kW monté sur cette dernière, lequel remplace le traditionnel convertisseur de couple. Le système de batterie de nouvelle génération de la Kia Optima Hybride rechargeable comprend une batterie lithium-ion polymère de 9,8 kWh, qui produit bien plus d'énergie que la batterie équipant la précédente Kia Optima Hybrid. Sa simplicité est gage de compacité, lui permettant d'être intégrée au train avant.

La Kia Optima Hybride rechargeable conjugue à merveille la puissance de son moteur électrique à haut rendement énergétique et celle de son moteur thermique, tout en offrant un niveau de performances élevé en toutes circonstances. Elle est capable d'abattre le 0 à 100 km/h en 9,4 secondes, soit 0,6 seconde de moins que la Kia Optima Hybride de précédente génération.

La nouvelle Kia Optima Hybride rechargeable devrait afficher des émissions de dioxyde de carbone de 37 g/km (cycle combiné, nouveau cycle de conduite européen).

Malgré l'espace utilisé par sa batterie haute capacité, la nouvelle Kia Optima Hybride rechargeable est conçue de telle façon qu'elle offre un volume de chargement de 307 litres (VDA), la batterie est ainsi dissimulée derrière la banquette arrière et dans le logement normalement prévu pour la roue de secours. Le montage d'un groupe propulseur rechargeable a permis aux ingénieurs de réduire la taille du réservoir de carburant par rapport à la précédente Kia Optima Hybrid. La contenance est ainsi passée de 65 à 55 litres.

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Technologies intelligentes d'économie et de récupération d'énergie pour une utilisation efficace de la batterie


La nouvelle Kia Optima Hybride rechargeable propose toute une série d'innovations visant à rehausser l'efficacité de la batterie, ainsi que des systèmes évolués de récupération de l'énergie et des technologies d'aide à la conduite.

La Kia Optima Hybride rechargeable est équipée de deux technologies clés pour économiser et récupérer de l'énergie - le système de freinage à récupération d'énergie et la nouvelle fonction Coasting Guide Control (CGC). La Kia Optima Hybride rechargeable est également équipée d'un système de chauffage, ventilation et climatisation évolué avec une fonction de ventilation séparée « conducteur uniquement » pour économiser de l'énergie lorsque le conducteur voyage seul.

Le système de récupération d'énergie au freinage de Kia - de troisième génération sur la Kia Optima Hybride rechargeable - permet au véhicule de récupérer l'énergie cinétique à la décélération ou au freinage. Encore amélioré par rapport au système des précédentes générations de Kia Optima Hybrid, ce nouveau système est capable de récupérer 11 % d'énergie en plus, en rechargeant la batterie chaque fois que possible pour réduire les émissions polluantes et améliorer le fonctionnement en hybride.

La Kia Optima Hybride rechargeable est dotée d'un système de chauffage, ventilation et climatisation évolué, équipant déjà le Kia Soul EV (crossover urbain 100% électrique). Ce système comprend une pompe à chaleur spéciale pour recycler la chaleur perdue des systèmes électriques et de climatisation, un système d'admission d'air intelligent et un système de ventilation séparé « uniquement pour le conducteur ». Ce système de ventilation individuel assure le chauffage et la ventilation côté conducteur, tout en désactivant les systèmes des autres zones de l'habitacle. Il diffère des autres systèmes qui, en fermant certaines ouïes de ventilation, redirigent le flux vers d'autres ouïes dans l'habitacle, ne réduisant en aucun cas la consommation d'énergie. Globalement, ce système de chauffage, ventilation et climatisation entend réduire la consommation d'énergie liée au système de chauffage et climatisation.

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Commercialisation de la Kia Optima Hybride rechargeable au dernier trimestre 2016


La nouvelle Kia Optima Hybride rechargeable sera disponible chez les distributeurs Kia en Europe au dernier trimestre 2016, assortie de la garantie 7 ans/150 000 km exclusive de Kia. La nouvelle Kia Optima Hybride rechargeable destinée aux marchés européens sera fabriquée dans l'usine Kia de Hwasung, en Corée.


  Source : Kia



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