18 juillet 2016
ZF TRW investit encore dans son site de radars à Brest
ZF a annoncé un investissement d'environ 2,9 millions d'euros dans son centre de développement et son usine de radars, basé à Brest, en France. Le groupe investit ainsi dans une nouvelle ligne de production et agrandit son entrepôt de 500 m².

« Les radars représentent une composante fondamentale de la conduite automatisée. Combinés à des caméras, à des unités de contrôle intelligentes et à des actionneurs, ils peuvent aider à actionner des fonctions de conduite automatique partielle telles que l'aide à la conduite sur autoroute avec changement de voie automatique. Associé à nos systèmes de caméra avancés, notre famille de radars AC1000 est une solution idéale pour répondre aux critères d'Euro NCAP jusqu'en 2020 », explique Peter Austen, Directeur Monde du portefeuille de produits d'aide à la conduite chez ZF TRW.

Les systèmes de radars de ZF sont conçus, assemblés et testés sur le site de Brest qui s'étend actuellement sur environ 2 200 m². La production annuelle est d'environ 300 000 unités et devrait dépasser le million d'ici 2020.

« Brest est notre centre mondial d'excellence pour les systèmes de radars depuis le début du siècle. Notre investissement continu dans l'usine montre que nous sommes engagés au service de cette technologie. Nous anticipons des augmentations de volumes avec l'adoption des systèmes de sécurité active et de conduite automatisée qui continue à prendre de l'ampleur sur le marché », ajoute Mickaël Léon, Directeur de l'usine de Brest.

« De plus, nous possédons une main-d'oeuvre extrêmement qualifiée à Brest, qui a augmenté de près de 30 % ces 18 derniers mois. Nous continuons d'investir dans nos ressources en ingénierie étant donné que ce domaine d'activité ne cesse de croître. »

ZF TRW conçoit et développe des radars à Brest depuis 1999 et a commencé la production de son système de première génération en 2002. Depuis, l'entreprise équipe des radars sur de nombreuses plateformes mondiales de véhicules de tourisme et de poids lourds. Avec la gamme AC1000, elle est entrée dans sa cinquième génération de produits.


  Source : ZF TRW


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