Mazda SISS
Le redémarrage assisté par combustion

Le nombre de véhicules dotés de la fonction Stop-start va se multiplier rapidement. Cette fonction permet en effet des gains de consommation très significatifs en conduite urbaine grâce à la coupure et au redémarrage automatique du moteur. Deux technologies sont aujourd’hui commercialisées sur les modèles non-hybrides : l’alterno-démarreur et le démarreur optimisé. Mazda travaille depuis 5 années sur un concept idéal : le redémarrage par injection directe, sans démarreur.

Cependant, ce concept ne passera pas le stade de la commercialisation ! De ces études, il reste à Mazda un savoir qui lui permet de proposer une nouvelle méthode de redémarrage optimisé dès 2009. Le démarreur est certes maintenu, mais l’énergie majeure est fournie par la combustion dans les cylindres, cela dès le premier passage d’un piston au point mort haut. Le moteur atteint ainsi son régime de ralenti en seulement 350 millisecondes. Evidemment, ce concept demande une procédure précise, tant à la coupure du moteur (position d'un piston, blocage du vilebrequin) qu’à son relancement (injection directe, réduction du temps de travail du démarreur).







Auteur : Yvonnick Gazeau
Source : Mazda
Date de parution : septembre 2008


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