Evolution de la sécurité passive Renault
Interview Jacques Faure,
Chef du service sécurité passive - Renault





  • On a l’impression que le développement de la sécurité passive a atteint une asymptote. Il y a-t-il encore des évolutions importantes à venir ?
  • Les airbags latéraux ont-ils évolués ?
  • Et les airbags frontaux ?
  • Il y a souvent conflit entre la sécurité passive et la réduction du poids. Comment avec-vous géré cet antagonisme sur la Laguna ?
  • Au niveau du choc arrière, pourquoi Renault n’a-t-il toujours pas d’appui-tête actif ?
  • Toujours pas d’airbag genoux ?


Auteur : Yvonnick Gazeau.
Source : Renault.
Date de parution : juin 2008.



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