Double arbre à cames coaxial
pour le V10 de la Dodge Viper 2008

Avec ses misérables 517 ch (!), le V10 de 8,3 litres de la Viper était ridiculisé par les V8 de 7 litres de la Chevrolet Corvette Z06 et de 6,3 litres d'AMG-Mercedes, qui tous deux dépassent les 500 ch – sans parler des 507 ch du "petit" V10 de 5 litres des BMW M5 et M6. Cette situation était assurément intolérable pour Dodge, qui a donc pris le taureau par les cornes en revoyant sa copie. Un déphaseur entraînant un arbre à cames en deux parties coaxiales et de nombreuses améliorations moins révolutionnaires ont permis de porter la puissance de l'énorme V10 à 450 kW (612 ch) tout en respectant les dernières normes anti-pollution.





Auteur : François Dovat.
Source : Chrysler Group, Ricardo, Mechadyne.
Date de parution : juillet 2007.



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