3 projets innovants sur la traction électrique présentés aux Automotive Techdays 2016



Moteur synchrone à réluctance variable assisté par aimants permanents développé par IFP Energies nouvelles et MAVEL


Le « cluster » Auvergne-Rhône-Alpes avait organisé le 4 novembre dernier son 3me « Automotive Techdays » où 40 projets innovants avaient été présentés à 40 directeurs R&D ou directeurs des achats européens, ainsi qu'à quelque 150 VIP. Depuis que les constructeurs automobile s’intéressent à nouveau à la traction électrique, les recherches sur les moteurs-générateurs fourmillent. Nous décrivons ici 3 de ces projets : le moteurs synchro-réluctant (IFPEN/Mavel), le connecteur à barre souple (Tresse Métalliques) et un programme avancé d’élimination des terres rares dans les aimants (ROMEO/Valeo).



Auteur : Yvonnick Gazeau
Sources : IFPEN, Mavel, Tresse Métalliques, Valeo
Date de parution : décembre 2016



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