Les combinés d’instruments numériques

Combiné « Virtual cockpit » de l’Audi R8


Les combinés du tableau de bord abandonnent progressivement les instruments mécaniques au profit des afficheurs numériques, une tendance amorcée au milieu des années 2000 et qui s’accélère depuis peu. Finis les compteurs ronds à aiguilles, un écran remplit l’espace et peut ainsi afficher de très nombreuses informations contextuelles. Il permet également de proposer au conducteur plusieurs scénarios d’affichage, comme par exemple une cartographie dynamique, des aides à la conduite ou… des compteurs à aiguille virtuels. Derrière cette prestation se cache notamment un processeur graphique dont le cadencement dépasse le Gigahertz.

Combiné « Virtual cockpit » de l’Audi TT






Auteur : Yvonnick Gazeau
Sources : Audi, Cadillac, Citroën, Jaguar, Mercedes, Volvo
Date de parution : mars 2016



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