MCE-5
La passionnante aventure d’un nouveau concept moteur


Depuis plusieurs décennies, les progrès du moteur à essence sont apportés par une multitude d’évolutions dans les domaines de l’injection, de la suralimentation, des matériaux ou de l’électronique, rarement par l’application d’un nouveau concept. Il est vrai que le moteur à allumage commandé offre encore un potentiel intéressant d’améliorations de son rendement sans prise de risques pour les constructeurs.

La technologie du taux de compression variable (VCR) est l’un de ces concepts capables de réaliser un grand pas dans ce domaine, mais avec une proportion d’échecs élevée, qu’ils soient économiques, techniques ou industriels. C’est le pari de l’équipe MCE-5 qui, depuis 1997, avance sur son projet en abattant une par une les barrières qu’elle rencontre. Cette « brève tech » n’a pas pour objectif de présenter le principe VCR et le fonctionnement du MCE-5, cela est fait dans notre dossier Les moteurs à rapport volumétrique variable, mais de détailler les principales difficultés de cette exploration technologique suite à notre visite dans les ateliers de fabrication, d’assemblage et de banc moteur.




Auteur : Yvonnick Gazeau
Source : MCE-5
Date de parution : avril 2008



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