Les avancées technologiques intégrées dans le moteur PSA 1.2 PureTech turbo




Le lancement d’une nouvelle famille de moteurs est un évènement peu fréquent chez un constructeur car il oblige à réinvestir lourdement dans les outils de production. En contrepartie, il donne l’opportunité d'intégrer des technologies innovantes. C’est par exemple le cas de la gamme des 3 cylindres PureTech de PSA Peugeot Citroën qui est aujourd’hui composée des atmosphériques 1.0 l et 1.2 l, ainsi que de versions à turbocompresseur 1.2 e-THP 110 et 1.2 e-THP 130. Ces derniers étant déjà présentés dans notre dossier moteurs 3 cylindres, cet article détaille les principales innovations techniques qui permettent aujourd’hui à la Peugeot 308 1.2 PureTech 110 d’avoir été homologuée à 105 g CO2/km seulement et à la version 96 kW (130 ch) de délivrer un couple de 230 Nm à 1750 tr/min et encore 200 Nm à 4000 tr/min.



Auteur : Yvonnick Gazeau
Source : Peugeot
Date de parution : avril 2015



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