La vision stéréo
Nouvelle solution alternative pour les ADAS


Les systèmes d’assistance à la conduite (ADAS) se multiplient, notamment sous la pression de la Commission Européenne et de l’organisme EuroNCap qui imposera leur présence pour obtenir le niveau 5 étoiles à partir de 2014. Une fonction de référence sera le freinage automatique d’urgence qui détermine la présence d’un obstacle – de type véhicule – sur la trajectoire. Son coût étant principalement lié au(x) capteur(s) utilisé(s), la solution la plus économique est l’utilisation d’un Lidar, mais la performance est pour le moment limitée à 50 km/h. Pour les vitesses autoroutières, il est nécessaire d’employer un radar combiné à un capteur supplémentaire, radar ou caméra, cette dernière permettant la détection des piétons. La vision stéréo arrive comme une alternative intéressante en termes de performance et coût. Cette technologie est déjà commercialisée par Subaru, Lexus et bientôt sur la future Mercedes Classe S. Bosch, pour sa part, proposera une caméra stéréo performante à partir de 2015.





Auteur : Yvonnick Gazeau
Sources : Bosch, Lexus, Mercedes, Subaru
Date de parution : février 2013



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