Le système ABS
Système antiblocage des freins Le système ABS équipe désormais tous les véhicules récents. Il permet d'éviter le blocage d'une ou plusieurs roues pendant le freinage. Ce système s'est aussi enrichi de programmes additionnels (AFU, EBD, MSR, CBC, TCS) et ses performances n'ont cessé de s'accroître.
Ce dossier vous explique le rôle (pourquoi éviter le blocage des roues, sous-programmes, …) et le fonctionnement de l'ABS.
Contenu :
Page 1 : Les intérêts de l'ABS (+ vidéo),
Page 2 : Son fonctionnement (1/2),
Page 3 : Son fonctionnement (2/2),
Page 4 : Le circuit électrique,
Page 5 : Les différentes versions de l'ABS (nombres de cannaux et capteurs, avantages et inconvénients),
Page 6 : Les programmes supplémentaires intégrés à l'ABS (+ vidéo) (1/2),
Page 7 : Les programmes supplémentaires intégrés à l'ABS (2/2),
Page 8 : De 100 à 0 km/h en moins de 30 mètres ?,
Page 9 : Recommandations de conduite.
Auteur : Yvonnick Gazeau
Date de parution : février 2003, mis à jour août 2004.
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