Mazda RX-8, la sportive hors convention On ne peut pas dire que la Mazda RX-8 soit un modèle conventionnel ; jugez plutôt : moteur à pistons rotatifs de 250 ch en position pratiquement centrale, procédé de construction innovant du châssis en aluminium et carrosserie Coupé 4 portes.
Contenu :
Page 1 : Présentation,
Page 2 : Le moteur à pistons rotatifs et la compétition,
Page 3 : Les caractéristiques techniques du moteur à pistons rotatifs RENESIS,
Page 4 : Un positionnement central du moteur,
Page 5 : Suspensions,
Page 6 : Soudure de panneaux d'aluminium par friction en première mondiale,
Page 7 : Un capot moteur plus sûr pour les piétons,
Page 8 : Caractéristiques techniques.
Auteur : Yvonnick Gazeau
Source : Mazda
Date de parution : aout 2003.
- Accès au dossier -
Non-abonnés
Pour accéder au dossier demandé, entrez votre code.
Il s'obtient en appelant le numéro AlloPass de votre pays.
Cliquez sur le drapeau du pays où vous êtes pour connaître ce numéro. Vous pouvez aussi payer avec une CB.
TARIF : France (1,80 €), Belgique (2,24 €), Suisse (2,5 CHF) et Canada (3§).
Le code ne pourra être utilisé qu'une seule fois. Il est valable pendant 30 jours.
Avec certains téléphones reliés à des standards, il est parfois nécessaire de composer le 61 dans les 1re secondes de la connexion pour avoir accès à ce N°.
Astuce : vous pouvez appeler plusieurs fois le numéro AlloPass pour obtenir plusieurs codes d'accès.
Abonnés
Entrez votre code d'abonné et cliquez sur le bouton "envoi".
(la touche Entrée de votre clavier est inopérante)
