Vers le pilotage automatique ? Du régulateur adaptatif de vitesse, du système stop-and-go au système d'assistance de trajectoire, les aides à la conduite ne cessent de se multiplier. L'intégration de ces équipements de confort et/ou de sécurité n'est qu'un début au regard de tout ce qui est en préparation chez les constructeurs, équipementiers et autres centres de recherche.
Alors l'automobile va-t-elle proposer une option " pilotage automatique " ? Ce dossier vous montre toutes les étapes technologiques qui pourraient un jour y conduire.
Contenu :
Page 1 : La gestion de la vitesse : le régulateur de vitesse adaptatif,
Page 2 : La gestion de la vitesse : Stop-&-go et LAVIA,
Page 3 : La gestion de la vitesse : navigation et capteur d'adhérence,
Page 4 : La gestion des trajectoires : l'assistant de trajectoire 1/2,
Page 5 : La gestion des trajectoires : l'assistant de trajectoire 2/2,
Page 6 : La gestion des trajectoires : le marquage au sol 1/2,
Page 7 : La gestion des trajectoires : le marquage au sol 2/2,
Page 8 : La gestion des trajectoires : le marquage au sol 2/2,
Page 9 : La dernière étape, on branche le pilotage automatique ,
Page 10 : Le pilotage automatique est-il possible ?
Auteur : Yvonnick Gazeau
Date de parution : novembre 2002.
- Accès au dossier -
Non-abonnés
Pour accéder au dossier demandé, entrez votre code.
Il s'obtient en appelant le numéro AlloPass de votre pays.
Cliquez sur le drapeau du pays où vous êtes pour connaître ce numéro. Vous pouvez aussi payer avec une CB.
TARIF : France (1,80 €), Belgique (2,24 €), Suisse (2,5 CHF) et Canada (3§).
Le code ne pourra être utilisé qu'une seule fois. Il est valable pendant 30 jours.
Avec certains téléphones reliés à des standards, il est parfois nécessaire de composer le 61 dans les 1re secondes de la connexion pour avoir accès à ce N°.
Astuce : vous pouvez appeler plusieurs fois le numéro AlloPass pour obtenir plusieurs codes d'accès.
Abonnés
Entrez votre code d'abonné et cliquez sur le bouton "envoi".
(la touche Entrée de votre clavier est inopérante)
