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Glossaire Moteur
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HCCI | août 2001 |
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Homogeneous Charge Compression Ignition. Moteur à auto-inflammation.
Ce principe de combustion par auto-inflammation du carburant est actuellement en étude chez les constructeurs. L'objectif recherché est un rendement nettement plus élevé à faible charge que le moteur à allumage commandé. Le carburant est mélangé à une forte proportion d'air dans le cylindre (mélange pauvre), puis auto-enflammé par la montée du piston. Ce concept concerne autant le moteur essence que le diesel. Il devrait apparaître à partir de 2010. Aussi appelé CAI (Controled Auto-Ignition) et ATA (Active Thermo-Atmosphere). |
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HFM | avril 2002 |
Hot-Film air flow Microprocessor-controlled petrol injection.
Débitmètre du système d'injection essence utilisé sur les moteurs Mercedes. Voir HLM pour plus d'informations. |
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HLM | avril 2002 |
DESCRIPTION
Hitzdraht-Luftmassenmesser. Bosch. Débitmètre du système d'injection essence de Bosch. Il a la particularité de mesurer la masse d'air de l'admission du moteur grâce au contrôle de la température d'un fils chauffé.  LIBRAIRIE
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