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Glossaire Moteur
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Mélange pauvre/riche | janvier 2001 |
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Le rapport idéal pour une bonne combustion est de 14,7 grammes d'air pour 1 gramme d'essence dans un cylindre. Ce rapport est appelé dosage stœchiométrique.
Une valeur inférieure (ex : 12 : 1) indique un mélange riche. Ce mélange a l'avantage de procurer plus de puissance au moteur, mais au détriment du rendement et de la consommation. Il augmente aussi le taux d'hydrocarbure (HC) et d'oxyde de carbone (CO). Une valeur supérieure au dosage idéal (ex : 18 pour 1) indique un mélange pauvre (excès d'air). Ce dosage abaisse la consommation, mais augmente la quantité d'hydrocarbure. Le fonctionnement des pots catalytiques impose de toute façon un dosage stœchiométrique. Voir le dossier sur l'injection directe essence pour plus d'informations. Anglais : lean-fuel combustion mix / rich combustion mix.  |
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Méthanol | septembre 2000 |
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Le méthanol est un alcool composé de 50% d'oxygène, de 38% de carbone et de 12% d'hydrogène. Sa composition chimique est CH3OH.
Il a besoin de 2 fois moins de masse d'air que l'essence pour brûler, mais sa combustion dégage 2 fois moins de chaleur. Il est issu principalement du gaz naturel, mais aussi de l'essence ou de biomasse. Anglais :
methanol. |
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M Fire (Modulated Fire) | juin 2003 |
Le système M Fire est un concept de combustion du moteur diesel du constructeur Nissan. Chaque cylindre possède deux tubulures dont l'une, de forme hélicoïdale, crée une forte turbulence de l'air d'admission. La combustion est réalisée à basse température et avec un taux élevé de recyclage des gaz.
Ce concept permet la réduction des émissions de particules et d'oxyde d'azote (NOx). |
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Mètre kilogramme (mkg) | août 2002 |
Unité du couple.
L'unité internationale du couple est le Newton mètre (Nm). 1 Nm = 0,1019 mkg, 1 mkg = 9,81 Nm. Téléchargez le programme : CONVERSIONS ANGLO-SAXONNES . |
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