Le niquasilage est un traitement de surface à base de nickel carbure de silicium, s'appliquant sur les cylindres aluminium et fonte, 2 et 4 temps. Cette technique favorise la glisse du piston et, par conséquent, limite les échauffements par rapport à une chemise en fonte.
En plus de ce gain thermique, Niquasil apporte dureté et micro porosité permettant un emmagasinage de graisses lors de la lubrification. Ce matériau est très résistant aux hausses de température rapides, et offre une excellente conduction thermique, facilitant l'entrée en température ainsi que le refroidissement.
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