DESCRIPTION
Le papillon de commande des moteurs à essence est aujourd'hui de plus en plus souvent à commande électrique.
Un capteur sur l'accélérateur donne l'information de sa position à un boîtier électronique. Ce dernier commande le papillon pour le contrôle de la puissance du moteur.
Le boîtier électronique peut aussi modifier, au passage, l'information pour intervenir sur le régime de ralenti, sur le régulateur de vitesse, la recirculation des gaz ou pour obtenir un comportement différent du moteur (souple ou nerveux).
L'information est aussi reprise par d'autres systèmes tels que l'ESP ou la boîte de vitesses automatique.
Anglais : Electronic Trottle System (ETS).
LIBRAIRIE
GESTION DU MOTEUR A ESSENCE
Notion de base, gestion du moteur à essence,
systèmes de commande de remplissage,
présentation de l'injection essence,
alimentation en carburant,
injection dans le collecteur d'admission,
injection directe d'essence...
glossaire.
Auteur : Bosch, Format 210x297, 87 pages
Prix : 14 €
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