Mitsubishi Active Stability Control.
Système de contrôle de stabilité ESP sur véhicules Mitsubishi.
MAIS
novembre 2002
Maximum Abbreviated Injury Score.
Le MAIS est une classification de 1 à 6 de la sévérité des blessures provoquées lors d'un accident. Ce classement est utilisé dans les centres de recherche pour évaluer l'efficacité des protections passives d'un véhicule après un crash test.
Ci-dessous, un exemple de classement :
Minimal Intrusion Cabin System. Toyota.
Structure de protection intégrant des zones de déformation programmée, des longerons d'habitacles renforcés de même que des points d'ancrage de suspension rigidifiés.
MRS
septembre 2002
Multiple Restrain Systems. BMW.
Systèmes de retenue multiple de sécurité passive : airbags de tête, de thorax et de genoux, prétensionneurs de ceinture, appuie-tête actifs et futurs systèmes de sécurité passive.
MSR (MRS)
janvier
2001
Motor Schleppmoment Regelung. Le Système MSR transforme le lâché brutal de l'accélérateur en une libèration progressive du couple moteur, afin d'éviter la perte d'adhérence d'une roue motrice.
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