La PFA a placé l’innovation au coeur de son dispositif et de ses actions, car
seule l’innovation permet de rester au premier plan et de gagner des parts de
marché. L’industrie automobile française est d’ailleurs championne du dépôt
de brevets en France en 2014, avec trois de ses représentants, PSA, Renault
et Valeo placés dans le top 5. La France a depuis toujours été reconnue dans
le monde entier pour son génie créatif au travers de son ingénierie innovante
comme le démontre, par exemple, Faurecia avec plus de 500 brevets
mondiaux. Ainsi, quelque 200 experts collaborent régulièrement aux travaux
de la filière automobile via des groupes de travail animés par les différentes
entités de la PFA, que sont le Comité Technique Automobile (CTA), Le
Conseil de la Recherche Automobile (CRA) et le Conseil de Standardisation
Technique Automobile (CSTA). Les grands programmes lancés par la PFA
sont autant de vitrines technologiques qui portent des innovations répondant
aux préoccupations de demain. La PFA établit également des feuilles de
route sur différentes thématiques R&D et des positions techniques de filière,
destinées à porter la voix et les exigences de la filière de façon unitaire, tant
dans les domaines technique que réglementaire, en France ,en Europe et au
niveau international.
> DES ROAD-MAPS R&D POUR FAIRE FACE AUX NOUVEAUX ENJEUX TECHNOLOGIQUES
La PFA met en oeuvre le déploiement des road-maps R&D à l’intention de
tous les acteurs de la filière avec le concours des Pôles de Compétitivité, des
ARIA et de la Société des Ingénieurs de l’Automobile (SIA), sur les
thématiques : hybridation, rendement groupe motopropulseur, rendement
véhicule, confort véhicule, mobilité environnementale sécurisée et
automatisation de la conduite. Ces road-maps R&D apportent et expliquent
une vision prospective du marché et des technologies clés à développer pour
respecter les enjeux à venir.
> DES PROGRAMMES PORTEURS ET FEDERATEURS DE L’INNOVATION
Les programmes de la Nouvelle France Industrielle : le véhicule 2 l/100 et
l’écosystème du véhicule autonome sont de réelles opportunités pour
valoriser les compétences et les technologies de l’automobile.
Le programme Véhicule 2 l/100 km lancé en mars 2013 par la PFA, est un
programme fédérateur qui illustre le dynamisme de la filière. Les résultats
attendus sont la diminution de 30 % des émissions de CO2 des véhicules
neufs construits en France d’ici 2021. Cette dynamique s’accompagne du
lancement d’un ou deux projets phares et se focalise sur le développement
des briques technologiques contribuant à l’objectif de la voiture abordable et
exportable consommant moins de 2 l/100 km.
Pour atteindre les objectifs d’allégement, la filière automobile s’intéresse
entre autres, à la filière carbone. Le programme FORCE, projet stratégique
pour l’étude et la production en France d’une fibre de carbone économique à
partir de précurseurs bio-sourcés, a été officialisé et lancé au sein de la PFA
le 13 octobre 2014. Ce programme collaboratif d’envergure entre industriels
et académiques, embarque les utilisateurs et producteurs de plusieurs filières
autour d’un défi commun : l’allégement et la réduction de l’empreinte
carbone. L‘objectif est une fibre de carbone à moins de 8€/kg avec des
performances adaptées aux applications envisagées.
Le programme Ecosystème du Véhicule Autonome a été lancé le 18 avril
2014 au sein de la PFA. Ce programme implique toutes les entreprises de la
filière, des PME, ETI aux équipementiers et constructeurs. Les études
actuellement menées ont de multiples objectifs : modification des
réglementations françaises et européennes, impacts sociaux et sécuritaires
des véhicules automatisés, acceptabilité du véhicule autonome … Autant de
points fondamentaux permettant de mettre en oeuvre le programme.
> INITIATIVE PME 2015
En avant-première des Ateliers, la PFA a organisé le 6 juillet une demijournée
réservée aux PME dont les projets se sont vus attribuer une
participation du Programme d’Investissement d’Avenir dans le cadre de
l’appel à projets Initiative PME 2015.
Durant cet après-midi, quelque vingt entreprises ont pu rencontrer des
représentants des têtes de filière (experts, managers d’innovation, ….) et
débattre des avancées du programme véhicule 2 l/100 km et de celui du
véhicule autonome. Les thèmes prioritaires de la filière tels que l’hybridation,
le rendement du groupe motopropulseur, le rendement véhicule (allégement,
aérodynamisme, etc…) et la mobilité environnementale, ont été abordés.
Initiative PME 2015 a pu sélectionner 28 projets parmi les 64 projets déposés
sur le transport routier. Ces projets développent des technologies, des
services et des solutions industrielles ambitieuses, innovantes et durables en
matière de transport afin de renforcer la capacité d’innovation des PME du
secteur.
Un service de valorisation des projets et de leurs résultats sera proposé par
les acteurs de la filière automobile (Pôles de compétitivité ou tout autre
prestataire en mesure de proposer ce service) afin de maximiser les
retombées économiques et emplois sur les territoires. Cet accompagnement
doit permettre d’aider les entreprises à lever les freins d’accès au marché et
d’accélérer la commercialisation des produits ou services issus de leurs
innovations.
> LA PFA, FILIERE AUTOMOBILE ET MOBILITES
La PFA est une association ayant pour objet de contribuer à définir,
coordonner et promouvoir les actions nécessaires à l’amélioration de la
compétitivité et au renforcement de l’industrie automobile française, en :
- construisant des relations de confiance durables au sein de l’ensemble de la filière,
- développant une vision claire des grands enjeux à moyen et long terme communs de la filière et en organisant les actions permettant d’y répondre,
- mobilisant l’ensemble de la filière sur des priorités partagées en innovation et R2B (research to business),
- représentant le one voice à la française,
- étant le catalyseur de l’attractivité et de l’amélioration de l’efficacité globale de la filière,
- inscrivant la filière dans son environnement et le futur,
- élargissant et promouvant les points de convergence entre tous les acteurs de la filière.
Source : PFA
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