Tenneco, l'un des plus grands fabricants mondial de système d'échappement a choisi Exoès pour produire un banc d’essais dernier cri basé sur la
technologie Rankine.
Environ
35% du carburant introduit
dans un véhicule est
perdu sous forme de chaleur à
l’échappement. Par ailleurs, tous les constructeurs de voitures et de camions sont
confrontés à des réglementations toujours plus strictes en matière
d'émissions de CO2
et les
objectifs d’ici
2030
sont drastiques
:
moins 30%.
Pour relever ces défis, Exoès propose une
solution innovante EVE
–
Energy Via Exhaust
-
une
technologie de rupture brevetée et conçue par ses ingénieurs qui récupère la chaleur
contenue dans l'échappement et la transforme en énergie utile.
Pour un gestionnaire de flotte
qui
équipe ses camions avec
la technologie EVE,
l'économie de
carburant atteindrait € 25 000
au cours de la durée de vie du véhicule avec un
retour sur
investissement
inférieur à 24 mois, un résultat inégalé dans ce secteur industriel.
«
Exoès
est sur la bonne voie pour devenir
un acteur majeur dans les solutions de
récupération de chaleur à l’échappement
sur le secteur des
poids
-
lourds.
Il est essentiel
pour l'entreprise de continuer à
imposer sa crédibilité dans ce domaine technologique et
industriel. En 2014, nous avions déjà livré
deux
bancs d'essais
de dernière génération
pour
les Universités de Liège
en Belgique et de Valence en Espagne.
Les résultats fournis par ce banc d’essais
ultra moderne
aideront très certainement
les
managers de
Tenneco
dans leurs choix stratégiques et technologiques futurs.
Dans le même temps, nous avons eu la confirmation par les dirigeants des grands groupes
industriels que les systèmes de type Rankine sont les seuls à atteindre de telles
performances dans la réduction de carburant:
de 3 à 5% pour les poids
-
lourds », explique
Arnaud Desrentes, PDG d’Exoès.
Source : Exoès
Voir notre dossier La récupération de l’énergie à l’échappement
|