FOCUS TECH

Inmotive Ingear : transmission 2 rapports inédite pour propulsions électriques



Le système Inmotive Ingear remplace la réduction de pont par une chaîne d'entraînement et deux roues dentées, dont une se décale par segments



Les véhicules électriques sont majoritairement dotés d’une transmission mono-rapport, avec quelques exceptions sur des voitures sportives telles que la Porsche Taycan ou des poids lourds, notamment chez Renault Trucks et Volvo Trucks. Plusieurs programmes de transmissions à 2 rapports pour voitures en cours de développement utilisent des solutions conventionnelles à engrenages, crabots et embrayage. Afin de proposer des avantages complémentaires, la start-up canadienne Inmotive développe un concept innovant : une transmission par chaîne à deux roues dentées, dont une se décale par segments.





Auteur : Yvonnick Gazeau
Source : Inmotive
Date de parution : novembre 2020




Entrez votre code d'abonné

La touche Entrée de votre clavier est inopérante




Nous écrire
© Tous droits réservés 2020     auto-innovations.com