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La rétrovision extérieure par caméras
 La caméra de l’Audi e-tron projette une image à faible latence sur l’écran de porte
Le remplacement des rétroviseurs extérieurs par des caméras et écrans est une solution technique présente depuis de nombreuses années sur les concept-cars. Ce moyen de rétrovision vient (enfin) d’être homologué et commercialisé en série sur les Lexus ES vendues au Japon, en option sur l’Audi e-tron, SUV électrique hautement technologique, et bientôt sur le poids-lourd Mercedes-Benz Actros. Ses avantages sont nombreux en termes de sécurité, de consommation d'énergie grâce à une meilleure aérodynamique et de confort en proposant de nouvelles fonctions qui facilitent la conduite. Il supprime la nécessité d’ajuster les rétroviseurs selon sa position de conduite ou sa taille mais d’autres réglages restent nécessaires.
 Les rétroviseurs sont remplacés par deux caméras et deux écrans ajoutés aux pieds des piliers A sur la Lexus ES
Auteur : Yvonnick Gazeau
Sources : Audi, Bosch, Daimler, Desnso, Ficosa, Lexus
Date de parution : février 2019
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