D O S S I E R
Le moteur à pistons rotatifs






Le moteur à pistons rotatifs
Le principe du moteur à pistons rotatifs est certainement le plus basique des moteurs thermiques ; pas de transformation du mouvement alternatif/rotatif et pas de soupapes. Pourtant, les décompositions du cycle 4 temps et du mouvement du rotor ne sont pas aisés à comprendre.
Auto-innovations vous détaille son fonctionnement et vous présente les dernières évolutions.

Contenu :
  • Page 1 : Présentations,
  • Page 2 : La création du mouvement toroïdal,
  • Page 3 : Le cycle 4 temps respecté,
  • Page 4 : La production du couple,
  • Page 5 : Comparaison avec le moteur alternatif bielle/vilebrequin,
  • Page 6 : Évolution du rotatif : les segments,
  • Page 7 : moteur à pistons rotatifs à hydrogène,
  • Page 8 : Succès du moteur à pistons rotatifs en compétition,
  • Page 9 : Le moteur à pistons rotatifs d'aujourd'hui.

Auteur : Yvonnick Gazeau
Source : Mazda
Date de parution : septembre 2003.


Accès au dossier
        Accès abonnés
   Entrez votre code d'abonné
   La touche "Entrée" de votre clavier est inopérante
        Accès non-abonnés (exclusivement réservé aux particuliers)
   Acheter un accès direct à ce dossier. Tarif : 8 €
  • Un enregistrement du dossier obtenu sur l'ordinateur du destinataire est autorisé.
  • Toute publication, copie, diffusion ou retransmission de ces informations est strictement interdite sans l'accord écrit d’Auto-innovations.com. Toutes les informations de ce dossier restent la propriété exclusive d’Auto-innovations EURL.
  • L'achat d'un dossier est exclusivement réservé aux particuliers. Les sociétés et établissements scolaires doivent souscrire à un abonnement.
   Pour vous abonner :



© Tous droits réservés 2002-2004     auto-innovations.com