Nouveau 1.6 CDTI ECOTEC Opel avec post-traitement SCR

Le nouveau moteur Diesel 1,6 litre CDTI ECOTEC est appelé à remplacer les moteurs de 1,7 litre existants et certaines des versions les moins puissantes du 2,0 litres. La première version développe 100 kW (136 ch) et 320 Nm et dispose en série de la fonction Stop-Start.

Le moteur est dorénavant conforme à la norme Euro 6 grâce à un dispositif post-traitement SCR. La combustion est par ailleurs contrôlée en boucle par des capteurs de pression de combustion.

Le nouveau 1,6 litre Diesel et son boitier de gestion novateur ont été entièrement développés en interne par une équipe d'ingénieurs de Turin, de Rüsselsheim et des Etats-Unis. Le 1.6 CDTI ECOTEC sera fabriqué dès le printemps dans la même « flex usine » que le nouveau moteur essence de 1,6 litre, à Szentgotthard en Hongrie.

  Yvonnick Gazeau