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Les semi-conducteurs SiC s’imposent dans les véhicules électriques
Le moteur thermique redéfini pour accompagner les véhicules à prolongateur d’autonomie
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2025
10/10/2025 - La batterie IBIS intégrant onduleur et chargeur : tests sur véhicule et lancement de la phase 2
09/07/2025 - ZF dévoile un rotor innovant réduisant l'emploi de terres rares
23/05/2025 - La SNCF envisage le moteur à combustion d’hydrogène
08/04/2025 - Questionnements sur le recyclage des batteries en Europe
24/03/2025 - Recharge 1 000 kW de BYD, comment cela peut-il être sérieux ?
29/01/2025 - Flexis présente une plateforme dédiée pour VUL électriques, dotée d’une architecture électronique SDV
2024
26/06/2024 - La mobilité électrique abordable s’invite au 36ème congrès SIA Powertrain
21/05/2024 - La FIA très favorable aux moteurs à combustion d’hydrogène
25/03/2024 - Intégration de la chaîne de traction électrique : où placer la limite ?
08/02/2024 - Le salon Hyvolution accompagne les activités effrénées autour de l’hydrogène
2023
21/06/2023 - Le congrès SIA Powertrain 2023 centré sur tous les moyens de propulsion du futur
11/04/2023 - La SIA réunit les plus grands experts de la combustion d’hydrogène
2022
12/10/2022 - Plastic Omnium prêt pour une production en grand volume de piles à combustible
27/08/2022 - Wolf Oil mise sur le WRC pour le développement de ses produits
29/06/2022 - SIA Powertrain & Energy 2022, congrès de référence dans un monde en mutation
12/04/2022 - IFPEN pleinement engagé dans la propulsion à hydrogène
21/03/2022 - Hyvia inaugure à Flins son usine dédiée à la propulsion à hydrogène
2021
18/11/2021 - FEV France paré pour les propulsions à l’hydrogène
22/09/2021 - ZF présente ses innovations au salon IAA Mobility de Munich
26/08/2021 - Mahle adapte son allumage en préchambre à l’hydrogène
16/06/2021 - Volvo Trucks annonce un poids lourd électrique à batterie de 44 t
23/04/2021 - La FIA lance un championnat de GT électrique… intégrant une recharge ultra-rapide en course
19/03/2021 - IFPEN : pour la première fois, les investissements pour la transition énergétique ont été majoritaires
26/02/2021 - Scania préfère la batterie à l'hydrogène
25/01/2021 - NIO persiste dans sa stratégie d’échanges de batteries
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