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Prochainement
  • Les spécificités des transmissions pour la compétition – SADEV
  • Les rendements des moteurs électriques synchrones : encore beaucoup à gagner
  • Pirelli détermine des informations étonnantes à partir des capteurs intégrés dans les pneus du futur

2024
  • 15/10/2024 - TAS améliore la production des batteries électriques grâce au deep learning de Zebra Technologies 
  • 26/09/2024 - La nouvelle mise à jour du logiciel Simcenter Testlab de Siemens favorise la collaboration et réduit le besoin de prototypes physiques
  • 17/09/2024 - IRMA (56) opère en prestation un nouveau banc d’essai unique en France
  • 06/08/2024 - Annonce des lauréats du prix Altair Enlighten 2024
  • 25/07/2024 - Les 3 conseils de XMOBILITY LE MANS pour passer du prototypage à l'industrialisation
  • 28/06/2024 - Fort de son partenariat avec Tortoise, le Cetim propose un outil d’Analyse de Défaillance unique au monde
  • 21/06/2024 - Ansys lance ConceptEV pour booster l’autonomie des véhicules électriques
  • 19/06/2024 - Le CRITT M2A signe un partenariat stratégique avec Tiamat pour la réalisation des essais sur les batteries de sa future gigafactory de Boves (Hauts-de-France)
  • 11/06/2024 - Valeo s'associe à Dassault Systèmes pour accélérer la digitalisation de sa R&D
  • 06/05/2024 - Altair fait l'acquisition de « Research in Flight » et ouvre une nouvelle voie à l'analyse aérodynamique
  • 30/04/2024 - Courses d’endurance : Peugeot Sport vise la victoire grâce aux logiciels de simulation de Dassault Systèmes
  • 07/02/2024 - Siemens offre la puissance de la simulation multidisciplinaire aux concepteurs de moteurs à flux axial destinés aux véhicules électriques de demain
  • 01/02/2024 - BMW Group s'associe à Dassault Systèmes pour intégrer la plateforme 3DEXPERIENCE à sa future plateforme d'ingénierie



  • 2023
  • 19/12/2023 - Ansys et BMW Group lancent « AVxcelerate Autonomy » pour faciliter la conception et validation de véhicules autonomes
  • 17/11/2023 - Hyundai Motor Group est déterminé à transformer l’avenir de la production automobile avec l’ouverture de son premier pôle de mobilité urbaine intelligente
  • 07/11/2023 - FEV ouvre un laboratoire de pointe pour le développement de systèmes et de cellules de batterie personnalisés à Aix-la-Chapelle, en Allemagne
  • 11/10/2023 - Un an après sa création, la Business Unit « Fuel Cell & Hydrogène » de Bontaz prépare la phase de préindustrialisation de ses projets en 2024
  • 11/10/2023 - dSPACE Premier fournisseur mondial d’une chaîne d'outils certifiée de bout en bout pour la validation des fonctions automobiles
  • 07/10/2023 - Renault Group, à la pointe de la simulation numérique immersive
  • 04/10/2023 - SEGULA Technologies et TÜV SÜD annoncent leur partenariat pour simplifier la mise sur le marché des véhicules
  • 03/10/2023 - Siemens et le CEA collaborent pour étendre les applications du jumeau numérique dans l’industrie
  • 11/09/2023 - Ansys et F1 in Schools s’associent pour inspirer les futures générations d’ingénieurs automobiles
  • 09/09/2023 - Stellantis inaugure son premier "Battery Technology Center" en Italie
  • 04/08/2023 - Altair annonce les lauréats du prix Altair Enlighten 2023
  • 20/07/2023 - Collaboration de FEV et dSPACE pour l’intégration mondiale de bancs de tests HIL de puissance
  • 10/07/2023 - Dans les coulisses de la fabrication des prototypes de la future Renault 5 électrique
  • 22/06/2023 - Peugeot révolutionne le design intérieur de sa voiture grâce à la technologie 3dfashion de Stratasys
  • 23/05/2023 - Michelin : Le développement des pneumatiques sur simulateur : un outil de pointe au service de la course et de la mobilité
  • 17/05/2023 - Le développement des pneumatiques sur simulateur : un outil de pointe au service de la course et de la mobilité
  • 04/04/2023 - Les premiers prototypes de la future Renault 5 électrique sur plateforme CMF-B EV démarrent leurs essais d’endurance et de mise au point
  • 04/04/2023 - Le Groupe Emitech investit 10 M€ dans l’homologation de véhicules et la qualification de gros systèmes
  • 23/03/2023 - Le prototypage virtuel réduit considérablement le temps de développement des nouveaux pneus toutes saisons pour véhicules électriques Vredestein
  • 07/02/2023 - Rohde & Schwarz perfectionne significativement ses analyseurs de bruit de phase et testeur de VCO



  • 2022
  • 09/12/2022 - Volvo Cars inaugure son nouveau pôle technologique dans le centre de Stockholm
  • 09/12/2022 - AVL et Rohde & Schwarz collaborent afin d'automatiser et d'accélérer l'exécution des tests CEM en conditions réelles de conduite
  • 15/11/2022 - FEV célèbre l’anniversaire de MORPHEE et lance MORPHEE NEXT
  • 29/09/2022 - Tests de batteries de véhicules entièrement chargées
  • 21/09/2022 - Des chambres froides, toujours plus froides pour permettre des tests de batterie dans les conditions de température négatives les plus extrêmes
  • 17/09/2022 - Dires adieu au mannequin des crashs test ? Une enquête menée par Altair révèle que la technologie des jumeaux numériques pourrait rendre obsolète le prototypage physique d’ici 4 à 6 ans
  • 08/08/2022 - Jaguar Land Rover se prépare pour un futur électrique et connecté grâce à un nouveau centre d'essais
  • 02/08/2022 - Altair annonce les lauréats de la 10e édition de l’Enlighten Award
  • 21/07/2022 - Le Cetim et le CEA créent une alliance technologique pour démultiplier l’offre industrielle française dans le domaine de l’hydrogène
  • 08/07/2022 - Un accord-cadre entre Valeo et le CNRS pour accélérer la recherche et les innovations vers la mobilité du futur
  • 22/06/2022 - Stellantis investit 33 millions d’euros dans des technologies de pointe pour ses centres mondiaux de tests véhicules
  • 30/05/2022 - Dacia Jogger : une conception virtuelle au plus près du réel
  • 06/05/2022 - Trésors cachés : dans le secret des chambres anéchoïques de Renault
  • 05/05/2022 - Peugeot 9X8 : d’abord un projet virtuel de 15.267 fichiers numériques
  • 21/04/2022 - cogniBIT et dSPACE rendent les systèmes ADAS/AD plus réalistes
  • 04/04/2022 - Dessia lance le développement du premier véhicule électrique grâce à l’Intelligence Artificielle
  • 03/03/2022 - Le Groupe Emitech étend son parc de cages de Faraday



  • 2021
  • 21/12/2021 - Renault Group et Dassault Systèmes renforcent leur partenariat pour accélérer la transformation du constructeur automobile avec la plateforme 3DEXPERIENCE
  • 06/12/2021 - UTAC désigné Service Technique pour l'homologation de la cybersécurité automobile en France
  • 18/11/2021 - Le Groupe Emitech étend ses activités dans les mobilités électriques avec des moyens d’essais dédiés aux piles à combustibles à hydrogène
  • 10/11/2021 - FEV France investit dans des moyens d’essais dédiés aux motorisations à hydrogène dans le cadre du plan France Relance
  • 25/10/2021 - IFPEN se dote du banc d’essai de piles à combustible le plus puissant de France
  • 13/10/2021 - Emitech annonce un moyen d’essai unique au cœur de son principal laboratoire CEM automobile
  • 21/09/2021 - La prochaine génération de véhicules du groupe BMW validée en exclusivité par les simulateurs dSPACE
  • 17/09/2021 - Rightware présente Kanzi One, le premier outil IHM tout-en-un conçu pour un tableau de bord sophistiqué et intelligent
  • 13/09/2021 - Emitech annonce un moyen d’essai unique au coeur de son principal laboratoire CEM automobile
  • 09/09/2021 - UTAC inaugure une toute nouvelle chambre d'émission à température variable (VTEC) au Royaume-Unis
  • 08/09/2021 - Rightware présente Kanzi One, le premier outil IHM tout-en-un conçu pour un tableau de bord sophistiqué et intelligent
  • 26/08/2021 - Liebherr se repose sur les capteurs de force HBK pour les essais structurels des pelles hydrauliques
  • 04/08/2021 - Les gagnants du prix Altair Enlighten présentent des innovations de conception qui permettent de réduire les émissions de CO2 des automobiles
  • 24/07/2021 - Feuille de route pour la création d’une continuité numérique tout au long du cycle de vie des produits
  • 21/07/2021 - Le nouveau système de Rohde & Schwarz pour le test de radars automobiles simule électroniquement toutes les cibles même celles se déplaçant latéralement
  • 16/03/2021 - FEV répond aux besoins de validation : la simulation XiL fait gagner du temps et de l’argent
  • 10/03/2021 - UTAC CERAM Millbrook présente le premier essai au monde de traction (ASTM) sur camion 100 % électrique
  • 25/02/2021 - FEV ouvre eDLP, un nouveau centre de développement de batteries haute tension
  • 23/02/2021 - Bosch et Microsoft développent une plateforme logicielle pour une mise en réseau fluide entre les véhicules et le cloud
  • 18/02/2021 - Le centre d'essais ibérique de Nokian Tyres en phase de montée en puissance
  • 16/02/2021 - Le prix Enlighten Altair s’étend à de nouvelles catégories pour consacrer les progrès réalisés en matière de durabilité environnementale
  • 09/02/2021 - Le groupe Emitech en route pour tester les véhicules d’aujourd’hui et de demain
  • 06/02/2021 - AVL et Rohde & Schwarz annoncent une collaboration stratégique dans le domaine du test automobile
  • 28/01/2021 - Un nouveau simulateur dynamique pour le développement des pneumatiques Goodyear
  • 21/01/2021 - understand.ai et dSPACE lancent un nouveau service pour la génération de scénarios



  • 2020
  • 10/12/2020 - dSPACE et LeddarTech unissent leurs forces pour fournir des outils cles permettant de deployer les systemes avances ADAS et AD
  • 03/12/2020 - UTAC CERAM et FEV Group lancent un centre d'essais automobiles au Maroc
  • 26/11/2020 - UTAC CERAM s'équipe d'un nouveau banc dynamométrique
  • 26/11/2020 - SEAT investit plus de 30 millions d'euros dans un centre d'essai de moteurs en Europe du Sud
  • 23/11/2020 - Siemens et son partenaire Greenmot livrent un banc de tests de forte puissance pour véhicules agricoles
  • 20/11/2020 - FEV améliore la sécurité des batteries grâce à un processus d’optimisation de la propagation thermique
  • 19/11/2020 - Le simulateur de conduite « ultime » de Volvo Cars s’inspire des dernières technologies en matière de jeux vidéo, pour une sécurité optimale
  • 18/11/2020 - EikoSim rejoint l'alliance des partenaires d'Altair pour augmenter son empreinte parmi les utilisateurs de simulation numérique
  • 09/11/2020 - Lefae est qualifié pour des essais en atmosphère explosive
  • 21/09/2020 - UTAC CERAM et A2MAC1 signent un partenariat
  • 16/09/2020 - FEV introduit des méthodes de co-simulation se basant sur la norme DCP pour le développement des véhicules automatisés
  • 15/09/2020 - GREENMOT - ouverture d'un centre d'essais mise au point véhicules (powertrain, consommation, émissions polluantes)
  • 04/08/2020 - Altair annonce les gagnants de la 8ème édition des Altair Enlighten Awards
  • 03/06/2020 - Altair annonce la plus importante mise à jour logicielle de l'histoire de la société
  • 14/05/2020 - Un palmarés d'exception pour les JEC Composites Innovation Awards
  • 06/05/2020 - Interagir facilement avec les modèles 3D grâce à Pixyz Review
  • 05/05/2020 - EMC met un éclair au cœur du moteur électrique
  • 27/02/2020 - IFP Energies nouvelles pilote le projet européen Modalis² pour la modélisation des futures générations de batteries
  • 14/02/2020 - Pirelli inaugure son nouveau simulateur de développement de pneumatiques, réduisant le temps de production de 30% ainsi que son impact environnemental
  • 23/01/2020 - Analog Devices et Hyundai Motor Company collaborent au lancement du premier système de suppression des bruits de roulement entièrement numérique de l’industrie
  • 21/01/2020 - La simulation des essais règlementaires et Euro NCAP est maintenant disponible grâce à AVSimulation et UTAC CERAM
  • 16/01/2020 - Anritsu et dSPACE vont accélérer la simulation et les tests d’applications automobiles 5G – Démonstration commune au salon MWC 2020



  • 2019
  • 28/12/2019 - Siemens actualise son portfolio Simcenter et en améliore les capacités d’analyse électro-magnétiques et vibro-acoustiques
  • 17/12/2019 - EMC met un éclair au cœur du moteur électrique
  • 11/12/2019 - GREENMOT - Essais de benchmark motorisation HEV EV