Récupérateur de chaleur EHRM 2me génération de Faurecia

Au salon de l'automobile de Francfort, Faurecia a présenté la technologie EHRM (Exhaust Heat Recovery Manifold) qui permet la récupération d’une partie de la chaleur des gaz d’échappement et de l’utiliser pour accélérer le réchauffement de l’habitacle et/ou réduire le temps de chauffe du moteur. Ce produit a été spécialement conçu pour les véhicules hybrides essence-électrique.

Le système EHRM dispose de chambres d’eau autour du collecteur d’échappement qui récupèrent la chaleur dès la sortie de la culasse. Comparé au système de première génération monté par exemple sur la Citroën C4 Picasso, qui est constitué d’un grand échangeur placé en bout de ligne d’échappement, la quantité d’énergie thermique récupérée est supérieure.

Cette solution est déjà en production pour les Ford C-Max hybrid du marché nord-américain.

  Yvonnick Gazeau